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今年6月23日,随着最后一辆普拉多下线,一汽丰田宣布:一代神车普拉多将霸气收官,正式停产。自年被引入后,普拉多便受到不少国内消费者的钟爱,从引入时算起,到正式停产时,共累计生产了辆。
虽然就越野性能和舒适度来说,普拉多都算不上优秀,甚至略显“中庸”,但这也恰恰成了普拉多的优点,无论是走烂路还是日常出行,普拉多都可以胜任。
也难怪笔者的朋友会感慨:还没筹够钱,普拉多就停产了。笔者身边朋友在购买越野车去自驾游时,大多会考虑普拉多,质量稳定,性能卓越,而且据了解,去西藏自驾游的车主也把这个车作为首选。所以丰田普拉多太受人的喜爱了,尤其是男人!感觉丰田霸道是所有男人都绕不开的一款车。
诸暨在线汽车网的粉丝有福利,
就这几天,有一位诸暨车主忍痛割爱,
要出售一辆07年的“霸道”,
赶紧来看看!
该车年2月21日上的牌,行驶了25万公里,自动挡,排量2.7L,车况保养得非常好。
普拉多在实用性方面很给力,后排空间非常大,长途越野可以自带帐篷或者被子,晚上就能直接睡在车里。
价格是粉丝们最为关心的,
该车现在报价16万,保值率惊人。
普拉多
是众多品牌车型中保值率比较高的一款车型,三年的保值率在73%左右。这源于它成熟的三大件,故障率极低。还有强大的四驱系统,四驱性能强悍。现在又因为车型停产,使其二手车价格一路攀高,差价在几千-几万不等。
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